Die Konzeption für das neue Terminal sieht eine eingeschossige Anordnung der Ankunfts- und Abflugbereiche vor, da in der Regel zweigeschossige Anlagen mit vertikaler Trennung von Ankunft und Abflug erst ab einer Passagierzahl von 1,0 Mio. pro Jahr rentabel hergestellt bzw. betrieben werden können. Ein weit ausladendes „schwebendes“ Dach überspannt sämtliche Terminalfunktionen und bindet sie optisch zu einer Einheit zusammen. Die bogenförmige, tragflächenartige Konstruktion hat eine hohe Identität und symbolisiert das Thema Fliegen und Dynamik.